M1 Sport Technik – DAS SPITZING
STILE E FUNZIONALITÀ COMBINATI CON L’INNOVAZIONE .
Vera innovazione e funzionalità si combinano nella SPITZING con un design eccezionale. Le aspettative che ogni rider ha rispetto alla sua bici sono chiare: più potenza, più velocità, più agilità.
Una combinazione di componenti di alta qualità realizzati in maniera impeccabile – come il telaio dinamico, incredibilmente potente, il sistema frenante e la resistenza del deragliatore posteriore rendono perfetti tutti gli aspetti della funzionalità. Inoltre, il design accattivante sottolinea l’esclusività di tutti i componenti anche da lontano, trasmettendo immediatamente una sensazione di velocità ed agilità.
In fibra di carbonio, l’E-bike Spitzing della M1 Sporttechnik, è il vincitore della prestigiosa prova EnergyExtra nella categoria “Sports – Road”. La SPITZING vincente, in una versione da competizione (R-Pedelec) lasciandosi indietro 25 concorrenti per questo prestigioso premio. Hannes Neupert, fondatore di ExtraEnergy, ha elogiato nel suo discorso alla cerimonia di premiazione a Essen M1 Sporttechnik, come l’impresa più coraggiosa nelle nuove categorie di materiali e design. “Sono molto grato che M1 Sporttechnik non solo ha aperto una nuova categoria di E-bike, ma anche trovato nuove forme di telaio e anche trovato nuove soluzioni con il concetto di motore.”
Un grande successo anche per il Spitzing Pedelec: il 25-km/h versione ha ottenuto un “Ottimo risultato” dalla redazione di prova di ExtraEnergy.
SPITZING – THE RACE PEDELEC MOTORIZZAZIONI DA 850WH (75KM/H), AUTONOMIE E COPPIA MOTORE (120NM) IMBATTIBILI!!
Das Spitzing
Prezzi di Listino a partire da €. 7.600,- (iva inclusa)*

Das Spitzing Plus
Prezzi di Listino a partire da € 8.100,- (iva inclusa)*
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Das Spitzing / Das Spitzing Plus
PEDELEC | S-PEDELEC | R-PEDELEC
MISURE TELAIO: M (45 cm), L (50 cm)), L(50cm)
COLORI: metallic blue/blue, orange/blue // antracite/orange, antracite/blue
TELAIO: M1 High Modulus Carbon Fibre, Spitzing // M1 High Modulus Carbon Fibre, SpitzingPLUS
FORCELLA: FOX 36 Float/160 mm // Manitou Magnum/120 mm
AMMORTIZZATORE: FOX Float 216/63 // Manitou McLeod 190/50
MOTORE: TQ-PinRing120, 250 W, 500 W or 850 W
BATTERIA: M1, 48 V, 880 Wh, 14S6P
SERIE STERZO: Tange IS245ta
CAMBIO: Shimano XT ShadowPlus, 10s
COMANDI CAMBIO: Shimano XT RapidFire, 10s
FRENI: Magura MT5/MT4
FRENI DISCO: 203 mm front and 180 mm rear
PACCO PIGNONI: Shimano XT 10s, 11-36
MOZZI RUOTA: DT-Swiss M1900 // DT-Swiss 350
CERCHI RUOTA: DT-Swiss M1900, 27.5“ // DT-Swiss 551, 27.5“
COPERTURE: Schwalbe NobbyNic 27.5×2.35“ // Schwalbe NobbyNic 27.5×3“
PEDIVELLE: FSA DynaDrive
CORONA GUARNITURA: FSA MegaTooth, 48t
ATT.MANUBRIO: M1 Aluminium, 8°, 90, 100 or 110 mm
MANUBRIO: M1 Aluminium Low Riser, 31,8 mm, 720 mm
REGGISELLA: M1 Aluminium, 31,6×350 mm
PEDALI: VP501, platform
DOTATA DI:
SENSORI DI ALTA GAMMA COME SWITCH FRENO, SWITCH AL CAMBIO, SENSORI DI VELOCITA E SENSORE DI COPPIA
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